Le 1er avril 2025, de 14h à 16h, s’est tenue une réunion cruciale entre les représentants de SMA et de A Vélo Malo, marquant une étape importante dans le développement des infrastructures cyclables. Caroline Cartier, Noémie Dufouil et Lionel Arthur représentaient SMA, tandis que Pierre Lévrier, Jean-Pierre Rousseau, Pierre Site et Jean-Brice Joannet étaient présents pour A Vélo Malo.
Un contexte favorable
Jean-Pierre Rousseau a ouvert la réunion en rappelant qu’il n’y avait pas eu de rencontre avec SMA depuis un an, la dernière datant du 21 février 2024. Il a souligné le contexte favorable avec l’arrivée de la nouvelle directrice Caroline Cartier, en poste depuis six mois, et avec l’arrivée du technicien Lionel Arthur, présent depuis trois mois. Le schéma directeur cyclable, adopté en février 2019, reste au cœur des discussions.
Relance de la mise en œuvre du Schéma Directeur Cyclable de SMA
Le schéma directeur cyclable a été précisé par une délibération de SMA en février 2023, définissant 11 itinéraires prioritaires et un engagement pour accompagner les communes. Les critères de sélection ont été la faisabilité et la temporalité.
Aménagements cyclables : 2 études en cours
SMA se félicite de ses 2 dernières réalisations : l’aménagement autour du pont franchissant la D137 entre St Jouan des Guérets et la zone Atalante, ainsi que l’aménagement de la voie verte St Coulomb / Anse Du Guesclin.
Parmi les projets en cours, deux études de faisabilité sont menées : la 1° étude concerne la liaison entre St Père et St Jouan les Guérets. Cette liaison sera dans la continuité de la liaison existante St Malo / Zone Atalante / St Jouan. Le Bureau d’étude mandaté par SMA étudie la meilleure solution pour franchir la D4. La 2° étude concerne la liaison entre St Benoit des Ondes et Hirel, avec un barreau joignant La Fresnais. Ce barreau sera dans la continuité de la liaison existante entre La Gouesniere et La Fresnais.
Projets non programmés : la D2 entre Saint Malo et Saint Méloir
Jean-Pierre Rousseau et Pierre Site ont déploré l’absence d’étude pour l’aménagement d’une liaison cyclable entre St Malo et St Méloir par le D2. Cette liaison faciliterait grandement les déplacements au quotidien en particulier pour les Vélo-taffeurs se rendant à St Malo. Leurs nombre s’accroit compte tenu de l’extension de Saint Meloir. Caroline Cartier répond que cet itinéraire n’est pas inscrit dans les 11 itinéraires prioritaires. Un tel rajout est dans les mains des élus et pas dans celle des services techniques de SMA.