Le Challenge à vélo a débuté en 2016 à Lannion. Le Challenge a rapidement pris de l’ampleur, avec Brest et Quimper rejoignant en 2019. L’association A Vélo Malo a rejoint le Challenge l’an passé, en 2024. En 2025, le Challenge inclura 12 villes.
Le Challenge n’est pas axé sur la performance : on ne compte pas les km, mais le nombre de fois où l’on a utilisé son vélo. Le Challenge met l’accent sur la régularité des trajets à vélo plutôt que sur la distance parcourue. L’objectif est de promouvoir l’utilisation quotidienne du vélo, même par mauvais temps.
Le Challenge est respectueux de la vie privée : On ne collecte pas les données personnelles sur les itinéraires empruntés, sur les horaires ….Le Challenge ne vends pas ces données pour des études personnalisées.
Le Challenge s’est déroulé du lundi 5 mai au Vendredi 6 Juin. Les inscrits ont collectés des points en déclarant leurs trajets et/ou en postant des photos ludiques (+ d’info ici). Les participants étaient encouragés à se regrouper en équipes (équipe familiale, équipes de collègues, amis …..) : cela permet de s’amuser à ce comparer. Les classements individuels et par équipe sont mis à jour chaque jour.. .
Un pique-nique de clôture a été organisé le lundi 9 juin au Parc du Nicet. Et grâce aux Goodies que nous ont gracieusement offerts nos 4 partenaires, nous avons pu remettre des lots aux lauréates des classements individuels et par équipe..
Tout au long du Challenge, 5 lettres d’information ont permis de suivre le déroulement
Au total, 726 jours de vélo auront été déclarés , pour une distance totale de 11 530 km, soit 6,8 tours de Bretagne. St Malo se classent avant dernier.
Mais ce classement s’explique par la moindre participation lors de cette édition 2025. En effet, 60 inscrits, répartis dans 14 équipes, ont déclaré des trajets, alors qu’en 2024, ils étaient plus d’une centaine. Comme la moyenne du nb de jour/ participants est sensiblement la même dans toutes les villes : 12 jours/inscrits. L’effet de masse joue pleinement. Par contre, St Malo se distingue par la longueur moyenne des trajets : soit la 2° position.
Ceci nous motive pour entrainer encore davantage de pratiquants du vélo au quotidien à revenir lors de la prochaine édition.
L’association A Vélo Malo continuera à promouvoir le Vélo au quotidien, au travers de ses animations (voir agenda) et des plaidoyers qu’elle défends régulièrement auprès des collectivités (Mairie de St Malo, SMA, Conseil Départemental …).